-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía -Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción - -Están construidas con tensores de acero. Cuerpo de giro independiente para un mejor acceso en espacios reducidos <img width="100" height="100"...
-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía -Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción - -Están construidas con tensores de acero. Cuerpo de giro independiente para un mejor acceso en espacios reducidos <img width="100" height="100"...
-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía -Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción - -Jaladeras de aluminio. Rieles de gavetas con baleros <a...
-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía -Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción - -Jaladeras de aluminio. Rieles de gavetas con baleros <a...
-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía -Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción - -Escudo roscado ajustable de 35 mm a 45 mm.Cuerpo del pomo de una sola pieza fabricado en latón <img width="100" height="100"...
-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía -Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción - -Escudo roscado ajustable de 35 mm a 45 mm.Cuerpo del pomo de una sola pieza fabricado en latón <img width="100" height="100"...
-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía -Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción - -Escudo roscado ajustable de 35 mm a 45 mm.Cuerpo del pomo de una sola pieza fabricado en latón <img width="100" height="100"...
-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía -Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción - -Escudo roscado ajustable de 35 mm a 45 mm.Cuerpo del pomo de una sola pieza fabricado en latón <img width="100" height="100"...
-12 puntas. Métricos -Acabado cromado para evitar corrosión -Bocas con diseño lobular sin esquinas "SUPER DRIVE" que eliminan esfuerzos y propician una máxima resistencia y duración -Acero aleado y tratado térmicamente para máxima resistencia y duración -Fabricados en acero cromo vanadio <img width="100" height="100"...
-12 puntas. Métricos -Acabado cromado para evitar corrosión -Bocas con diseño lobular sin esquinas "SUPER DRIVE" que eliminan esfuerzos y propician una máxima resistencia y duración -Acero aleado y tratado térmicamente para máxima resistencia y duración -Fabricados en acero cromo vanadio <img width="100" height="100"...
-6 puntas -Acabado cromado para evitar corrosión -Bocas con diseño lobular sin esquinas "SUPER DRIVE" que eliminan esfuerzos y propician una máxima resistencia y duración -Acero aleado y tratado térmicamente para máxima resistencia y duración. Fabricados en acero cromo vanadio. -Marca Surtek <img width="100" height="100"...
-6 puntas -Acabado cromado para evitar corrosión -Bocas con diseño lobular sin esquinas "SUPER DRIVE" que eliminan esfuerzos y propician una máxima resistencia y duración -Acero aleado y tratado térmicamente para máxima resistencia y duración. Fabricados en acero cromo vanadio. -Marca Surtek <img width="100" height="100"...