Cuando el espacio por encima del tornillo está bloqueado y una llave de estrías o un dado no pueden entrar, la llave española (de boca abierta) es la única solución. Su diseño en forma de "U" te permite deslizar la herramienta lateralmente sobre la tuerca, facilitando el trabajo en líneas de freno, mangueras hidráulicas, tuberías y componentes del motor con poco espacio de maniobra. Además, al contar con dos medidas diferentes en cada extremo, reduces a la mitad el número de herramientas que necesitas cargar en tu estuche.