-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía
-Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción
-
-Están construidas con tensores de acero. Cuerpo de giro independiente para un mejor acceso en espacios reducidos <img width="100" height="100"...
-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía
-Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción
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-Están construidas con tensores de acero. Cuerpo de giro independiente para un mejor acceso en espacios reducidos <img width="100" height="100"...
-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía
-Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción
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-Jaladeras de aluminio. Rieles de gavetas con baleros <a...
-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía
-Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción
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-Jaladeras de aluminio. Rieles de gavetas con baleros <a...
-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía
-Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción
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-Escudo roscado ajustable de 35 mm a 45 mm.Cuerpo del pomo de una sola pieza fabricado en latón <img width="100" height="100"...
-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía
-Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción
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-Escudo roscado ajustable de 35 mm a 45 mm.Cuerpo del pomo de una sola pieza fabricado en latón <img width="100" height="100"...
-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía
-Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción
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-Escudo roscado ajustable de 35 mm a 45 mm.Cuerpo del pomo de una sola pieza fabricado en latón <img width="100" height="100"...
-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía
-Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción
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-Escudo roscado ajustable de 35 mm a 45 mm.Cuerpo del pomo de una sola pieza fabricado en latón <img width="100" height="100"...
-12 puntas. Métricos
-Acabado cromado para evitar corrosión
-Bocas con diseño lobular sin esquinas "SUPER DRIVE" que eliminan esfuerzos y propician una máxima resistencia y duración
-Acero aleado y tratado térmicamente para máxima resistencia y duración
-Fabricados en acero cromo vanadio <img width="100" height="100"...
-12 puntas. Métricos
-Acabado cromado para evitar corrosión
-Bocas con diseño lobular sin esquinas "SUPER DRIVE" que eliminan esfuerzos y propician una máxima resistencia y duración
-Acero aleado y tratado térmicamente para máxima resistencia y duración
-Fabricados en acero cromo vanadio <img width="100" height="100"...
-6 puntas
-Acabado cromado para evitar corrosión
-Bocas con diseño lobular sin esquinas "SUPER DRIVE" que eliminan esfuerzos y propician una máxima resistencia y duración
-Acero aleado y tratado térmicamente para máxima resistencia y duración. Fabricados en acero cromo vanadio.
-Marca Surtek <img width="100" height="100"...
-6 puntas
-Acabado cromado para evitar corrosión
-Bocas con diseño lobular sin esquinas "SUPER DRIVE" que eliminan esfuerzos y propician una máxima resistencia y duración
-Acero aleado y tratado térmicamente para máxima resistencia y duración. Fabricados en acero cromo vanadio.
-Marca Surtek <img width="100" height="100"...
-6 puntas
-Acabado cromado para evitar corrosión
-Bocas con diseño lobular sin esquinas "SUPER DRIVE" que eliminan esfuerzos y propician una máxima resistencia y duración
-Acero aleado y tratado térmicamente para máxima resistencia y duración. Fabricados en acero cromo vanadio.
-Marca Surtek <img width="100" height="100"...
-6 puntas
-Acabado cromado para evitar corrosión
-Bocas con diseño lobular sin esquinas "SUPER DRIVE" que eliminan esfuerzos y propician una máxima resistencia y duración
-Acero aleado y tratado térmicamente para máxima resistencia y duración. Fabricados en acero cromo vanadio.
-Marca Surtek <img width="100" height="100"...
-6 puntas
-Acabado cromado para evitar corrosión
-Bocas con diseño lobular sin esquinas "SUPER DRIVE" que eliminan esfuerzos y propician una máxima resistencia y duración
-Acero aleado y tratado térmicamente para máxima resistencia y duración. Fabricados en acero cromo vanadio.
-Marca Surtek <img width="100" height="100"...
-6 puntas
-Acabado cromado para evitar corrosión
-Bocas con diseño lobular sin esquinas "SUPER DRIVE" que eliminan esfuerzos y propician una máxima resistencia y duración
-Acero aleado y tratado térmicamente para máxima resistencia y duración. Fabricados en acero cromo vanadio.
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-12 puntas. Métricos
-Acabado cromado para evitar corrosión
-Bocas con diseño lobular sin esquinas "SUPER DRIVE" que eliminan esfuerzos y propician una máxima resistencia y duración
-Acero aleado y tratado térmicamente para máxima resistencia y duración
-Fabricados en acero cromo vanadio <img width="100" height="100"...
-12 puntas. Métricos
-Acabado cromado para evitar corrosión
-Bocas con diseño lobular sin esquinas "SUPER DRIVE" que eliminan esfuerzos y propician una máxima resistencia y duración
-Acero aleado y tratado térmicamente para máxima resistencia y duración
-Fabricados en acero cromo vanadio <img width="100" height="100"...