7417M Dado de impacto cuadro de 1/2" 6 puntas métrico 17 mm Urrea

-Dados especiales con las longitudes adecuada para tener acceso a la cabeza del motor y acoplarse a la bujía -Con inserto de neopreno que sujeta la bujía y facilita la extracción - -Están construidas con tensores de acero. Cuerpo de giro independiente para un mejor acceso en espacios reducidos

-Juego de 18 dados en pulgadas 3/4" Urrea -La línea de dados Urrea de 12 puntas están fabricados con acero de alta calidad permitiendo un alto desempeño durante su uso, terminados en cromo-níquel para evitar la corrosión. -Su diseño de 12 puntas distribuye los esfuerzos en una zona mayor de las caras activas de la tuerca, más hacia el centro, no en las...

-Contenido: 1 dado 1/4" largo 6 puntas 9mm. 1 dado 1/4" largo 6 puntas 10mm. 1 dado 1/4" largo 6 puntas 12mm. 1 dado 1/4" largo 6 puntas 13mm. 1 dado 1/4" largo 6 puntas 14mm. 1 dado 1/4" largo 6 puntas 6mm. 1 dado 1/4" largo 6 puntas 7mm. 1 dado 1/4" largo 6 puntas 8mm. 1 dado 1/4" largo 6 puntas 11mm. -Terminado: Cromado. -SAE o Métrico: Métrico....

-Dado de impacto cuadro 1/2" doble boca 19x21mm geometría lobular super-drive, acabado fosfatado

-Contenido: Dado 1/2" largo 12pt 1/2" , 9/16" , 5/8" , 11/16" , 3/4" , 13/16" , 7/8" , 15/16" , 1". -Terminado: Cromado. -SAE o Métrico: SAE.

-Juego de 20 dados en pulgadas 1/2" 6 puntas en riel Urrea -La línea de dados Urrea de geometría hexagonal están fabricados con acero de alta calidad permitiendo un alto desempeño durante su uso, terminados en cromo-níquel para evitar la corrosión. -Su diseño de 6 puntas permite mayor contacto entre las paredes de la tuerca y/o tornillo gracias a su...

-Fabricados en acero al cromo vanadio. Boca hexagonal que ofrece mayor área de contacto con el tornillo o tuerca

-Juego de 22 dados en pulgadas 1/2" en riel Urrea -La línea de dados Urrea de 12 puntas están fabricados con acero de alta calidad permitiendo un alto desempeño durante su uso, terminados en cromo-níquel para evitar la corrosión. -Su diseño de 12 puntas distribuye los esfuerzos en una zona mayor de las caras activas de la tuerca, más hacia el centro, no...