1440GFV Marro octagonal cabeza maquinada con mango de fibra de vidrio de 36" 16 lb Urrea

-12 puntas con diseño lobular que permite un ángulo de recuperación de 30° para agilizar el trabajo -Resistente recubrimiento níquel - cromo, acabado cromado pulido espejo que evita la corrosión -Ofrece un 35% más de torque que una llave convencional -Cuerpo ovalado para un agarre más cómodo -El estrés en las zonas de contacto (tuerca-llave) disminuye...

- Tipo "pata de gallo" o "de volante" -Puntas giratorias flotantes que no dañan el eje. -Cruceta útil para aplicaciones de 2 y 3 agujeros. -Forjado en acero aleado y tratado térmicamente.

-Máxima presión de trabajo 8000 PSI. Conexión 1/8" NPT (F). -Con 6 puntos de contacto. Fabricado en acero. -Quijada retráctil con palanca. -Presión de trabajo 8000 PSI.

-Boca fija española colocada en ángulo con respecto al cuerpo para facilitar el acoplamiento con las tuercas -Mango de cola forjado con barra cónica que sirve también como barra de alineación -Utilice la cabeza española para hacer llegar la tuerca o cabeza de tornillo, en su totalidad de rosca

-Son ideales para aplicaciones de uso general accionadas con herramienta manual -Puntas con alta resistencia en el desgaste y por consiguiente larga vida útil -Elaboradas con acero s2 -Diseñadas para trabajar por medio de herramienta manual soportando la aplicación de torques bajos -Tratamiento térmico de bajo endurecimiento

-Su diseño de 6 puntas permite mayor contacto entre las paredes de la tuerca y/o tornillo gracias a su geometría lobular (super drive®). -Marca Urrea. -Tipo de impulsión: cuadrado. -Métrico.

-Su diseño de 6 puntas permite mayor contacto entre las paredes de la tuerca y/o tornillo gracias a su geometría lobular (super drive®)

-Las conexiones giratorias de bola y casquillo en los ensambles de gancho permiten la tracción en línea recta -Mango forjado en una pieza -Ensamble de una pieza, no tiene pernos ni tuercas que aflojar -Protección uv 100%.Mica de policarbonato inyectado -El extremo del tensor se asegura al lado opuesto de la carga, permitiendo un desenganche fácil